自分でスポーク張り

W800の鉄スポーク　　こうして写真でサビを発見(肉眼とゆうか老眼では見つけられません笑

ステンレスのスポークを購入して5年は経ちます
いつか交換したいなぁと思いつつも　作業してくれるお店を見つけられません
オートバイを買ったお店でさえ　やんわり断られてます(カワサキプラザ仙〇店)

めんどくさい　んだって。。

手間≒工賃　になってしまうので
相当工賃が掛かりますが　それでよろしいですか？(が　大抵のお店の返事
それはつまりお店の方もあまりスポークを組んでない　経験が少ないってゆうことだよね　笑

手間がうんと掛かるとゆわれれば　手を出さないほうがいいのかなぁ　と思う反面
なんとなく自分で出来そうな気がしたり・・

結果を先にゆえば　自分でやれました　出来ました　

アマゾンで買った道具　買ってよかった(全然経験がなくてもスポークが組めます！

ネットで組み方を読んでも　簡単なようで・・　でも相当大変そうな・・
出来たからゆうけど・・　これは・・　これはね・・　これはさ・・

１回でも経験を積めば　非常に難しくないです　だって・・
ニップルを　絞めたりゆるめたりするだけなんだもんね。。(それしかないんです！笑

始めての最初　素　で組んたとき　あまりの歪みに驚きました
上下の「↑の方向」と「↓の方向」の盛大な歪み　
上から見たときの「8の字」の書くような左右の激しく踊るような歪み

ぐわんぐわ～ん♪　グワ～ングワン♪　道具・治具の上でおどる踊る♪　笑


最初は簡単に考えていて　使ってない椅子を立てかけて　こんな感じ　笑
試しにスクーターのホイール笑　
ところがこれは「バランス取り」で「歪み取り」に向かないことを　
後にわかりました　わかるまで3日くらい掛かりました　笑　


全部のニップルを　ククッと止まるところまで締め
指締めよりも深く締めました　もう絞められないところの少し手前まで締めます
あとはひたすら上下の動きを見ながら　「近い」ところは締め「遠い」ところは緩める　の繰返し
W800は４本で1組の形になってるので　中・中央の２本を1/4締めたら隣はもっと軽く締めて

で　それを　ただ　ただ　ただ　繰返し　なんしゅうも何周も　ただ　ただ　繰返し　

１周で・・　５周くらいで・・　10周で・・　は　なんとかはなりません笑
50周50回転くらい1本ずつさわって　なんとか何かが見えてくるみたいな感じ　じっくりじっくり。。

調整はこの上下の歪み取りがほぼすべて　仕上がりの90％くらいはこの時点で。
左右の歪みも根気よく　絞めてはゆめるて　緩めてはしめて　なんども何度も　繰返しくりかえし　笑
誤差は　0.5ミリくらいに収まってます(素組したときの誤差は10ミリ以上あったと思います

慣れると(お店のプロ)は1時間もしないで仕上げるそうです

が　素人なので時間を気にする必要はありません笑
結局わたくし7日ほど掛かりました笑
最初の3日くらいは相当落込みました　だってさっぱりなんだもん笑
突然コツがつかめたようなところがあって　それからはもう　全然こわくない笑

気持ちいいよ～　少しずつゆがみが収まってゆく様は。。　自己満足度は相当高いです　笑

がんばった見返りはピカピカのご褒美 笑

対コロンビア戦　まさかの退場劇(びっくりしたね笑)
勝因はその退場もあるんでしょうけど　酒井高　が出なかったことがとてつもなく大きいですね
つぎのセネガル戦も控えでおねがいします　この人は出してはいけません
自分のヘタを平気で人のせいにするヤツですから笑　チームの和が崩れますから笑
同じポジションで先発の酒井ヒロキ、がんばったね　攻めて守ってはしって走って　すばらしい活躍
ヒロキー　つぎもよろしくね　



で　日曜日　朝5時から洗車　と　本格的に磨きを(もってるもの総動員　コンパウンドとかポリシャーとか　　　

７万キロを越えて　そこそこにキレイなんですが　やっぱりそこそこなので

６月とは思えない気温の低さ(最高気温が17度　さむすぎだべー　笑
どんづまりの空模様　せっかくだから　逆手にとって　がっつり車磨き　笑

天気のええ日に洗車はやりたくないからね(汗かくし陽に焼けるしね笑

で

洗車して(拭いて)→　鉄粉とって(洗って拭いて)→　粘土かけて(洗って拭いて)
　↓
ホルツのミドリ(紙やすり2500番相当)で磨いて(拭いて磨いて2回繰りかえして)
　↓
ピカール(4000番相当)で同じようにやって
　↓
ホルツのオレンジ(100,000番相当？笑)　同じようにやって

　↓　もうこの辺から相当気持ちが折れて　笑

AUTOGLYMの赤(番手はさらに上がって)　ここも同じように拭いて磨いて2回繰りかえして

　↓
3Mのポリマーワックス液体　これも繰りかえし
　↓
仕上げのバフで鏡面に(車体が黒だったらえぐいよ笑

相当　疲れました　爆

で　終わりはかる～くお昼を過ぎてました爆　　もういい　もうええ　もうしない　笑


で　あくる月曜日

ツルツルピカピカの程度を確認したく(←ここだいじ笑
買ったお店にいって　車種は違えど　ド新車の横で　テカリ比べ　笑
がんばった分だけそのまんま結果に　っと。。笑　　お店の方としばし洗車談義　笑

何か所か磨き残しを指摘されたのは　ナイショ内緒だけど　笑　

車磨きに1番大切なのは　きもち　これだねこれにつきます笑(もう当分やりたくない笑

2014-09-05

駅から小袖浜までバス　　この高いところ視線が好いよね～　　素敵だよねぇ～


路線バスの旅、みたいな番組を観たりしますが
なるほどね～　そういう旅もありかもね～　なんて思ったりしてね。。

でもちょっと考えてみると、うまく時間が合えばいいけどね
次が来るまでウン十分とかスウ時間とか　だったらキツイよね～(笑)

やっぱりなんでもそうだけど、乗ってみないとわからないよね
料金だって安いと思っちゃいけないよね　それなりにしますからね(笑)。。

久慈市郊外を走る路線バスから

2014-06-11

前回、給油したのが先月の連休明けでした

あれからひと月くらい。


満タンで45リッター　このくらいだと1/6くらいの消費かな　ざっと8リッター・・　大目にみて10リッター
10リッター消費したとして、651キロ÷10リッターで、≒１リッター辺りおよそ65キロ。

その辺だけの走りと週末に天気が悪い時だけ遠乗り
遠乗りも「エコーモード」よりも「ノーマルモード」で走った方が燃費は伸びるみたい
というか、そのモードの違いが現れるのが、高速道路を走るとき。
エコモードにするとバッテリーをセーブする為に、エンジンが掛かりガソリンを消費するみたい
ノーマルモードでは充電した電気を使い切るまで、発電しないような・・　そんな気がします。

仙台まで片道がおよそ５０キロ
満充電で出発して到着したころに電欠に　丁度いい塩梅に自動車道を降りた辺りに三菱のディラーが。
そこで急速充電してもらったり、帰りに寄ってしてもらったり、ETC以外に費用はナシ
って言っても、チャデモ会員なので月1,000円は掛かってはいるのですが、それ以上に使っているので
かなり得している　気がしてます。。

なんだかんだと、毎月の出費はー14,000くらい
私たちの車の使い方だと、実にベストマッチな車でありやす　先月に収めた自動車税も・・
今まで約50,000だったのがこの車は20,000円(だったけ？)
その差額でオートバイの税金と一部オートバイの保険も賄えやした。。

決して上品な乗り心地の車ではないけれど(笑)、値段の割にちゃちい感じがしないわけではないけれど(笑)、
なんとも表現のしようがないパワフルな感じと、維持費の安さはこの車の魅力です

三菱アウトランダーPHEV 　このままでいくと今回は相当走りそう　ガス欠まで2,000キロは走るぅ？