2014-06-11

前回、給油したのが先月の連休明けでした

あれからひと月くらい。


満タンで45リッター　このくらいだと1/6くらいの消費かな　ざっと8リッター・・　大目にみて10リッター
10リッター消費したとして、651キロ÷10リッターで、≒１リッター辺りおよそ65キロ。

その辺だけの走りと週末に天気が悪い時だけ遠乗り
遠乗りも「エコーモード」よりも「ノーマルモード」で走った方が燃費は伸びるみたい
というか、そのモードの違いが現れるのが、高速道路を走るとき。
エコモードにするとバッテリーをセーブする為に、エンジンが掛かりガソリンを消費するみたい
ノーマルモードでは充電した電気を使い切るまで、発電しないような・・　そんな気がします。

仙台まで片道がおよそ５０キロ
満充電で出発して到着したころに電欠に　丁度いい塩梅に自動車道を降りた辺りに三菱のディラーが。
そこで急速充電してもらったり、帰りに寄ってしてもらったり、ETC以外に費用はナシ
って言っても、チャデモ会員なので月1,000円は掛かってはいるのですが、それ以上に使っているので
かなり得している　気がしてます。。

なんだかんだと、毎月の出費はー14,000くらい
私たちの車の使い方だと、実にベストマッチな車でありやす　先月に収めた自動車税も・・
今まで約50,000だったのがこの車は20,000円(だったけ？)
その差額でオートバイの税金と一部オートバイの保険も賄えやした。。

決して上品な乗り心地の車ではないけれど(笑)、値段の割にちゃちい感じがしないわけではないけれど(笑)、
なんとも表現のしようがないパワフルな感じと、維持費の安さはこの車の魅力です

三菱アウトランダーPHEV 　このままでいくと今回は相当走りそう　ガス欠まで2,000キロは走るぅ？